翟建平从一个上山下乡知识青年，到学校深造后，从事水利、交通技术工作40余年，至今仍然服务在我市交通工程一线。

用一片“丹心”

扎根水乡交通建设

1977年，翟建平从学校毕业后，分配到江苏省治淮指挥部规划设计室工作。那时候“文革”刚结束，百废待新，国家大型基础设施建设重新启动。他工作后接受的第一个任务就是参加南水北调淮安水利枢纽分项工程设计（与京杭大运河平行的沙庄引河公路桥）。也许是与桥有缘，从此影响了他的职业生涯，并走过41年漫长的工程技术之路，从未间断。

当初，作为一个青年水利工程技术人员，他参加过南水北调工程、里下河地区水利规划修编、淮河入江水道前期及国外工程项目的规划设计，先后供职过江苏省水利勘测设计院、江苏省水利厅等单位。由于工作勤奋，认真严谨，谦虚好学，他在1982—1983年，被农牧渔业部、水利部选调，作为中国技术组成员去斯里兰卡，从事援外工程项目设计建造工作，任务完成后受到中国专家组及驻外大使馆的好评。

1984年底，他调回家乡兴化交通局工作，一干就是30多年，无论是交通工程还是参加城乡规划建设，他对待每一个项目都充满了激情，并以科学的态度，严谨的工作作风投身其中。兴化属水网地区，水多湖多、沟河密布行路难，这些客观存在的外部条件也为交通人提供了施展才华的“舞台”。他们攻克了一个个课题，是责任，更是对家乡的一片“丹心”。

他也有过多次调往上级部门工作的机会，如1992年被选调去扬州交通局，1996年选调泰州市规划局等，但最终选择了留在小城，继续服务从事他喜爱的事业。这也许是家乡的水、家乡的路、家乡的桥挽留了他。

1986年—1988年度，他被县（市）委、县（市）政府连续三年表彰为优秀知识分子，此后又获评江苏省铁路建设先进工作者、泰州市高速公路建设先进个人、江苏省公路学会先进个人，2013年被江苏省人社厅、交通运输厅、省公务员局联合表彰为“江苏省交通系统先进工作者（劳动模范）”。

用一颗“匠心”

铸就交通精品工程

他负责设计的桥梁众多，如肉联厂活动桥、北澄子河董家大桥、兴东公路、宁盐公路及泰州市通扬运河大桥等，多次获得兴化市科技成果奖。在上世纪八十年代末期，在建筑材料与施工设备受限的情况下，翟建平敢于创新，设计董家大桥时，将普通钢筋混凝土连续梁结构，大胆采用先简支、后连续的方法，建成当时国内软土路基上连续梁跨度最大的桥。桥梁建成后，由他撰写的科技论文在杂志刊登。发表若干年后，被中国科学院主编的《中国科学技术文库》收录（改革开放20年，1978-1998年成果），这是对他多年坚持创新，攻坚克难最好的回馈。

30年来，他先后被市委、市政府任命为十多项影响兴化发展的重大民生工程的具体负责人，如1994年20万人集中备土的宁盐一级公路土方工程、宁盐公路建设；盐靖高速公路、兴东公路垛田段（今五里东路）、高兴东公路（S333）、戴南—张郭公路、兴泰公路、大兴金公路、城南一级公路、南绕城公路、新长铁路、菜花景区大道；跃进桥改造、水乡大桥维修等，这一连串看似简单的名称，其实都是纵横兴化的重大工程。

兴化城是一片“荷叶地”，缺少对外通道，市政府将兴东公路垛田段（现五里东路）建设任务交给他后，他牵头规划、设计图纸，组织建设，仅用8个月时间，硬是从城郊垛田中部筑就了一条东西向高等级大道，为兴化城南延东扩创造了条件。再比如水乡大桥大修：该桥是中国名桥，双曲拱结构，2003年被撞坏后，他组织高校、科研院所专家、教授论证，并提出主导意见，经市政府批准后，组织抢修，仅花了70多万元，让老桥焕发了青春，为国家节省了千万元投资。

“上下同欲者胜”，领导们的信任支持，同志们的鼎力相助，通过自身不断学习总结、反思实践，形成的“匠心”，在里下河这片“锅底洼”，他参与铺设了一条条平坦大道、架起了一座座民心之桥。

用一种“恒心”

传承水乡交通人的精神

一个人，能把工作当成事业来做并不容易，需要全身心投入和付出。翟建平在自己最喜爱的事业中辛勤耕耘了大半生。他常说：“桥是个好东西，把方便留给别人，把困难留给自己，而默默承受重压。”退休之后，他仍然在为这份事业发光发热，“老骥伏枥，壮心不己”是人们对他真实的评价。他的身体力行，给交通事业带来的不仅仅是一串串数字、一条条道路、一座座桥梁，更是交通人几十年所传承下来的奋斗不息的“恒心”。

翟建平兼任过泰州市桥梁专业委员会主任委员，他曾先后担任过泰州、兴化市政协常委、兴化市人大常委多年，在参政议政过程中，总是能找出发展中的一些问题与解决路径，积极为泰州、兴化两地的建设进言献策。

他在负责重大工程项目建设管理过程中，举重若轻、组织有序、敢于创新，严格要求自己，团结带动了一批青年知识分子，为他们后来的成长、发展创造条件，受其人格魅力的影响，如今很多人成了有关单位的业务、专业带头人。

近年来，他参与编辑、出版书籍，撰写文章。去年他用8个月时间，每天早晨编发微信，采用图文并茂的方式，将兴化城所有主要建筑、道路、桥梁的来龙去脉、结合人文典故、娓娓道来，字里行间，无不透出浓浓的家乡情。该专辑被城建档案馆永久收藏，具有一定的史料参考价值。这也是他一直从事技术工作，参加过若干城乡项目的规划设计、建设研讨的缘故，才能对兴化古城的变迁如数家珍。

前不久，记者对他专访，请他介绍兴化撤县建市三十年成就，他还是选择用数据说话，推介了其钟爱的事业——桥梁，节目播出后，社会反映强烈，好评如潮，因为大家从桥梁事业发展中，看到了在市委、市政府领导下，兴化这方热土、撤县建市三十年的巨变；看到了兴化交通人永远在路上。

“人生如箭，开弓向前”，翟建平现正在参加长安北路景观大道—乌巾荡大桥建设管理工作，他期待着家乡有更多、更好、更美的道路桥梁出现。

（桑桂祥 翟德璧）