5月17日，副市长沈德才率队赴海安市考察综合交通枢纽建设。

考察团一行在海安市副市长蒋鹏程、交通运输局局长崔剑陪同下，实地观摩海安综合交通枢纽规划布局，铁路、长途、公交、出租及社会人员交通组织方案，并就项目规划思路、融资方案、服务管理、区域发展开展交流。

沈德才指出，兴化与海安地理位置相邻、信息相通、人文相近，“他山之石，可以攻玉”。他要求我市各部门要充分学习海安综合枢纽规划富规划、精实施、强管理、优服务理念，对标找差，抓住盐泰锡常宜铁路、大蚌铁路等兴化“高铁时代”发展机遇，围绕便民惠民、组织有序的宗旨，高起点、新理念、前瞻性的规划，强化导入“高铁+产业”，真正实现高铁价值在地化融入，捕获高铁带来的经济效益与人才交流。

据了解，海安市综合交通枢纽位于海安城区和城东镇之间，铁路线与221省道之间，长江东路尽头。衔接新长、宁启、海洋铁路及在建盐通铁路。整个新站房为“一”字线侧平式。枢纽总用地面积约10万平方米。枢纽集高铁站房、站前广场、长途客运站、公交首末站、出租车蓄车池、社会车停车场于一体。其中，地面长途客车停车位58个、公交车辆停车位12个，长途、公交上客位19个，长途、公交下客位 4个，地下出租车蓄车位30个，社会车辆停车位834个。

市交通运输局、发改委、自然资源和规划局负责人参加考察。

（张桂堂）