近年来，市交警大队认真贯彻落实中央、省市有关安全生产工作精神，多维度、全方位开展重点车辆和驾驶人源头监管工作，连续三年保持全市领先位次。在1至4月全市交通管理月度评估考核中，源头监管保持领先位次，三次排名全市第一，经验做法在泰州源头监管工作例会上交流发言。

“隐患不除，安全难保。防范事故，先攻源头。”市交警大队车辆管理所所长夏峰说。今年，他们创新工作机制，在泰州率先成立重点车辆和驾驶人交通安全隐患清理工作专班，针对源头隐患清理基数大、任务重、跨线长等难题，构建了“日清理、周研判、旬推进、月总结”工作机制，形成“车管主力、精准发力、闭环治理”的常态工作模式，有力推动了重点车辆源头监管工作向纵深发展。

今年，他们以春节、春运、两会等重要节点为契机，以推进落实运输企业安全主体责任为着力点，深刻吸取盐城响水特大爆炸事故教训，狠抓企业内部各项交通安全管理制度的执行，推动落实交通违法清零、驾驶员资质审查、GPS动态监管等安全主体责任。结合一车三方监控平台月度报告，组织召开运输企业源头监管、警示教育会议17次，约谈警示安全主管2名，抽查、突击检查14次，签订承诺书22份，整改隐患点7处。

在全市汽车增幅逾1.5万辆、驾驶人逾2.1万名的形势下，车管所把握重点环节、紧盯重点群体，形成了源头监管治理闭环。2018年以来，他们依托机动车检测监管中心，对7家检测机构实现远程监管，发现违规检验行为18起，全部落实整改到位。针对近年来道路交通管理领域出现的新业态、新产品，交警部门坚持主动关注、超前研究，主动约谈外卖、快递等新兴行业。今年以来，依法处罚外卖、送餐车辆800余起，查扣并处罚非标三四轮500余辆。

他们认真分析重点车辆交通事故发案和路面行驶行规律特点，有针对性地布设路面警力，从严查处重点车辆交通违法行为。今年，共查处各类交通违法行为20.1万起，饮酒驾驶345起，醉酒驾驶46起。查扣流动加油车26辆，超员面包车17辆。依托集成指挥平台，查获嫌疑车辆2211辆，假牌套牌80起，逾期未检202起。淘汰报废各类车辆11264辆，“八类”重点车辆报废率高达100%，检验率达99%以上，重点车辆AB类驾驶证审验率、学习率、换证率达99.5%以上。前不久，泰州市公安局交警支队专门发文，肯定推广兴化经验。