守好一道门 护好一城人

市交通局扎紧织密疫情防控“交通防线”

本报讯（通讯员 卞剑萍 刘小涛 全媒体记者 冯兆宽）交通是疫情防控的第一道防线。市交通运输系统干部职工主动请缨，聚力“疫”线，扎紧织密疫情防控“交通防线”。“目前，我局220多名干部职工坚守在16个国省干线和客运站场交通管控点进行24小时交通管控，努力‘守好一道门，护好一城人’。”市交通运输局局长刘震祥说。

“请出示行程码！”“请出示48小时有效核酸检测证明！”“师傅！左拐，掉头，顺着专用通道返回！”在G1515安丰高速口和S229安丰北设置的疫情防控交通管控点，市交通运输局安丰交通执法中队的葛中进、钱斌一丝不苟地查验着每一辆车，耐心叮嘱每一个人。车流量大的时候，他们一站就是几个小时。为了提高通行效率，他们对排队候检车辆进行细致的检查，给可以通行的车辆及时发放“已检单”，保证公路及时畅通。

S229是我市境内的一条南北交通大动脉，车流量大、过境车辆情况复杂。该局安丰交通执法中队接到任务后仅用1小时就在G1515安丰高速口和S229安丰北设置疫情防控交通管控点。中队长胡传年说：“疫情防控，我们责无旁贷，S229安丰北卡口就是我的站位！”该中队严格按照“逢车必查、逢人必检”的要求，全面查验入兴车辆人员信息，努力织密交通疫情防控网。中队老队长罗国珍将要退休，他每天坚守岗位10多个小时，当好“卡口执勤员”“秩序维护员”和“政策宣传员”。

为了照顾他人，该局运输管理科科长朱尧刚主动要求值夜班，执勤时认真查验每一辆车，用心倾听群众诉求，不厌其烦解释防疫政策，主动协调矛盾。值班初期，他就出现眼部不适的症状，有时视线浑浊，医生说再不干预治疗，会有失明的危险，但他仍然坚守一线半个多月后才请假住院。

今年57岁的徐天友是原大邹交通执法中队负责人，去年到龄退出实职后仍然坚守一线岗位。2021年8月，他在疫情防控执勤过程中被车辆撞伤腰部，并留下了后遗症，站立时间一长腰部就会剧烈疼痛。今年新冠疫情再度爆发后，他又主动报名参加232省道大邹卡口疫情防控，不顾腰疼站立在值班卡口。

为真正把“红色堡垒”建在抗疫一线，该局党组在16个交通管控点设立临时党支部和党员先锋岗，同时向交通运输系统干部职工发放倡议书，引导广大党员干部主动担当，扛起“我将无我，不负人民”的战斗使命，主动承担疫情防控工作任务。

在守好交通大动脉的同时，市交通运输局多次组织疫情防控志愿者上门入户调查，在职党员配合挂钩的昭阳街道英武社区、文林社区、南沧社区开展敲门行动和地毯式入户摸排，以及居民住宅小区全天候疫情防控执勤任务。